เอ็มจี ประกาศชัดรุกหนักไลน์อัพ EV หรือยานยนต์ไฟฟ้า 3 รุ่นในปี 2022 เร่งสร้างระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าต่อเนื่อง เพื่อตอกย้ำความเป็นผู้นำรถยนต์พลังงานไฟฟ้า เตรียมเข้าหารือกับภาครัฐเกี่ยวกับมาตรการสนับสนุนยานยนต์พลังงานไฟฟ้า เพื่อให้ผู้บริโภคได้รับประโยชน์สูงสุด

มติ ครม. ‘ปัจจัยบวก Super PLUS’

ในการประชุม COP26 ช่วงพฤศจิกายน 2021 ที่ผ่านมา สมาพันธ์ Zero Emission Vehicle Transition Council มีข้อตกลงเห็นพ้องตรงกันว่า ภายในปี 2583 ผู้ผลิตรถยนต์จะเดินหน้าผลิตและจำหน่ายยานพาหนะ ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ จากที่ก่อนหน้านี้ได้กดดันให้ผู้ผลิตในตลาดรถยนต์ชั้นนำเตรียมพร้อมรับมือกับแนวทางการลดการปล่อย ก๊าซคาร์บอนฯ กับภาคการขนส่ง

เมื่อวันที่ 15 ก.พ. 2022 ครม. เห็นชอบกับมาตรการสนับสนุนยาน ยนต์พลังงานไฟฟ้า 3 ประเภท ได้แก่ รถยนต์ รถจักรยานยนต์และ รถกระบะ โดยรถยนต์และรถกระบะพลังงานไฟฟ้าจะได้รับวงเงิน อุดหนุน 7 หมื่น – 1.5 แสนบาท/คัน ซึ่งส่งผลให้ผู้บริโภคสามารถเข้าถึงรถยนต์พลังงานไฟฟ้าได้ง่ายยิ่งขึ้น พร้อมทั้งสนับสนุนระบบโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมรถยนต์ โดยจะเริ่มเปลี่ยนให้ประเทศไทยมีฐานผลิตชิ้นส่วนในไทยมากขึ้น จากเดิมที่ต้องนำเข้าเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนค่าขนส่ง ขณะเดียวกัน ก็สนับสนุนให้เพิ่มจำนวนสถานีชาร์จให้มากขึ้นด้วย

แน่นอนว่า นี่คือปัจจัยบวกแบบ Super PLUS ในอันดับต้นๆ ที่จะช่วยให้ตลาดรวมของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเติบโตอย่างพุ่งทะยาน และโครงสร้างของระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าขยายตัวอย่างต่อเนื่อง โดยคนไทยจะเป็นผู้ได้รับประโยชน์สูงสุดจากมาตรการส่งเสริม EV ที่มีความเป็นรูปธรรม

MG มุ่งสร้าง EV Ecosystem

จากการประกาศเป้าหมาย และวิสัยทัศน์เมื่อกลางเดือนมกราคมของ เอ็มจี ที่มุ่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยให้ทัดเทียมอุตสาหกรรมยานยนต์โลก โดยหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่จะขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยให้ก้าวไปข้างหน้า และเป็นหนึ่งในเทรนด์ยานยนต์ของโลกก็คือ ‘รถยนต์พลังงานไฟฟ้า’ ซึ่งเอ็มจีจะให้ความสำคัญกับการสร้าง ‘ระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้า’ หรือ EV Ecosystem ที่แข็งแกร่ง โดยจะดำเนินการ ใน 4 ด้านหลัก ได้แก่

• 1) Variety การพัฒนาและนำเสนอผลิตภัณฑ์ยานยนต์ไฟฟ้าที่หลากหลายเพื่อให้สอดรับกับรูปแบบการใช้งาน, ความต้องการ และไลฟ์สไตล์ของแต่ละกลุ่ม ลูกค้า

• 2) Battery การพัฒนาและการจัดการแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานไฟฟ้า โดยเอ็มจีได้ลงทุนกว่า 2,500 ล้านบาท เพื่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ารวมถึงยังอยู่ในระหว่างการศึกษาและวิจัยเกี่ยวกับวิธีการจัดการแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ไม่ได้ใช้งานแล้วอีกด้วย

• 3) Charging Station Network การสร้างและขยายเครือข่ายสถานีชาร์จ ให้ครอบคลุมพื้นที่ทั่วประเทศเพื่อเสริมความมั่นใจในการใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้ารองรับการใช้งานที่เพิ่มขึ้นรวมถึงยังเป็นการปลดล็อกความกังวลเรื่องระยะทางการใช้งานต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้งด้วยจำนวนสถานีชาร์จนอกบ้านที่มีให้บริการตลอดเส้นทาง

• 4) Knowledge การเร่งสร้างความรู้พื้นฐานและความเข้าใจเกี่ยวกับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าไปยังกลุ่มคนรุ่นใหม่ เพื่อสร้างและเพิ่มจำนวนบุคลากรที่มีความ ชำนาญด้านอีวีเข้าสู่ตลาดแรงงานในอนาคต

MG เน้นประโยชน์สูงสุดแก่ลูกค้า

จากมาตรการสนับสนุนยานยนต์พลังงานไฟฟ้าล่าสุดในไทยที่เพิ่งประกาศเมื่อช่วงต้นเดือนที่ผ่านมา ล่าสุดทาง เอ็มจี ในฐานะผู้นำรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในประเทศไทย พร้อมให้การสนับสนุนนโยบายรัฐอย่างเต็มที่โดยได้เตรียมเข้าหารือกับภาครัฐ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อกำหนดแนวทางการดำเนินงาน และให้คนไทยได้รับผลประโยชน์สูงสุดจากนโยบายดังกล่าวโดยเร็วที่สุด”

ที่ผ่านมาเอ็มจีได้แนะนำรถยนต์พลังงานไฟฟ้า‘3 รุ่น - 3 รูปแบบ’ สู่ตลาดเมืองไทย ได้แก่ รถยนต์พลังงานไฟฟ้าในกลุ่ม SUV อย่าง MG ZS EV รถยนต์พลังงานไฟฟ้ารูปแบบสเตชั่น แวกอน, MG EP รวมไปถึง MG Cyberster ที่มีการเปิดจองสิทธิ์การเป็นเจ้าของเมื่อปลายปีที่ผ่านมาและเตรียมเข้าไลน์ผลิตเพื่อเปิดตัวอย่างเป็นทางการภายในปี 2023

โดยทางเอ็มจี ไม่รอช้าประกาศเตรียมส่งรถ EV 3 รุ่นลงตลาด ประเดิมโมเดลแรกในช่วงงาน บางกอกอินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์ โชว์ ครั้งที่ 43 ทั้งนี้ มีการประเมินว่าในปี 2022 เอ็มจี จะปล่อยไลน์อัพเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่โดดเด่นด้วยดีไซน์ และมาพร้อมเทคโนโลยีใหม่ๆ